1 de mayo de 2018, 17:21 p.m. / hace 25 días

Disputa comercial EEUU-China se resolverá con acuerdo o aranceles: secretario Ross

WASHINGTON, 1 mayo (Reuters) - El secretario de Comercio estadounidense, Wilbur Ross, dijo el martes que el Gobierno de Donald Trump está preparado para imponer aranceles a China si una delegación que se dirige de Washington a Pekín no llega a un acuerdo para reducir los desequilibrios comerciales bilaterales.

En diálogo con la cadena de televisión CNBC antes de viajar a China para mantener conversaciones el jueves y el viernes con funcionarios de alto rango de Pekín, Ross dijo que tenía “cierta esperanza” en que se podrían lograr acuerdos para resolver las tensiones comerciales entre las dos mayores economías del mundo.

No obstante, agregó que Trump, quien ha hecho de la reducción del déficit con China un punto clave de su política comercial, tendría que aprobar cualquier acuerdo.

La delegación estadounidense también incluye a funcionarios económicos de alto rango en la Casa Blanca, entre ellos el secretario del Tesoro, Steven Mnuchin, el representante comercial, Robert Lighthizer, y los asesores Peter Navarro y Larry Kudlow.

Ross dijo que Trump estaba listo para imponer aranceles a las importaciones de acero y aluminio de China y a penalizar más a Pekín por sus prácticas injustas en torno a la propiedad intelectual bajo las investigaciones comerciales denominadas Sección 232 y 301.

“Si no logramos un acuerdo negociado, seguiremos la (Sección) 232 y se la impondremos, seguiremos la 301 y se la impondremos. Entonces, de una forma u otra, vamos a lidiar con este problema recurrente del comercio con China”, dijo Ross a CNBC.

El funcionario no dio detalles de las demandas específicas del Gobierno estadounidense a China, pero dijo: “Tenemos una muy buena idea de lo que necesitamos obtener”.

Miembros del Gobierno en Washington han pedido una reducción de 100.000 millones de dólares en el déficit comercial de 375.000 millones de dólares de Estados Unidos con China, un recorte de las tarifas chinas a los automóviles y más acceso estadounidense al vasto mercado de la nación asiática. (Reporte de Makini Brice y David Lawder; Editado en español por Ana Laura Mitidieri)

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