28 de noviembre de 2011 / 19:54 / hace 6 años

ANALISIS-Dependencia de México con EEUU no cambiaría ni con TPP

* México busca diversificarse, pero TPP no sería solución

* Gobierno debe mejorar competitividad, logística

* Profundizar lazos con Centro y Sudamérica lo ayudaría

* México debe convertirse en plataforma del TLCAN: analista

Por Pablo Garibian

MEXICO DF, nov 28 (Reuters) - México quiere diversificar los destinos para sus exportaciones mientras las crisis sacuden a sus mayores socios, pero ni siquiera un pacto comercial de la Cuenca del Pacífico resolvería su dependencia de Estados Unidos si no impulsa la competitividad.

Durante años, México consideró una bendición su relación con la mayor economía del mundo, su principal socio comercial, que le ayudó a convertirse en dos décadas en un trampolín exportador.

Ahora que la demanda de Estados Unidos ha caído por la crisis económica y mientras su segundo socio comercial, la Unión Europea, lucha contra sus propios demonios, México busca estrechar lazos con los galopantes países de Asia.

Por eso, hace dos semanas en el Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), México anunció su interés en sumarse a las negociaciones de la Alianza Trans-Pacífico (TPP), un pacto impulsado por Washington que busca eliminar aranceles desde Estados Unidos hasta Nueva Zelanda.

Pero esa iniciativa no es la respuesta para disminuir la exposición a la mayor economía del mundo.

“Si el TPP llegara a concluir exitosamente (...) en el corto plazo no va a resolver esa dependencia al mercado norteamericano”, aseguró Osvaldo Rosales, director de Comercio Internacional e Integración de la Comisión Económica para América Latina (Cepal) de la ONU.

“Para que esto se vaya consolidando por ejemplo en un flujo mayor de exportaciones de México a las economías asiáticas, hay de por medio temas de puertos, temas de logística, temas de transporte que es necesario trabajar en México”, agregó.

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

TABLA-México busca diversificar comercio [ID:nN1E7AR14B]

GRAFICO-Comercio exterior mexicano:

link.reuters.com/pen35s

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Basta mirar la historia reciente. Una década después de que México sellara en el 2000 un acuerdo de libre comercio con la Unión Europea, sus exportaciones hacia el bloque crecieron apenas poco más de un punto porcentual, con base en datos del International Trade Center de la UNCTAD y de la OMC.

Aunque es cierto que en el mismo periodo las exportaciones hacia Estados Unidos disminuyeron en 6 puntos porcentuales por pequeñas alzas hacia otros ocho países con los que México firmó pactos comerciales, aún representan casi un 81 por ciento del total.

La mayor parte de esas exportaciones son manufacturas. En el tercer trimestre México registró un aumento del 26 por ciento en su déficit de cuenta corriente por el menor dinamismo de estas exportaciones hacia Estados Unidos.

México manda menos del 6 por ciento de sus exportaciones al resto de sus potenciales socios del TPP: Australia, Brunéi, Chile, Perú, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur y Vietnam.

“El TPP incluso nos puede llevar a integrarnos más con Estados Unidos”, dijo Luis de la Calle, asesor comercial y uno de los funcionarios de México que negoció el Tratado de Libre Comercio para América del Norte (TLCAN).

MIRAR HACIA EL SUR

Para reducir esta dependencia hay que tomar decisiones más profundas.

México tiene que resolver temas pendientes para mejorar la competitividad, la infraestructura e incentivar la innovación, sobre todo cuando, a diferencia de hace dos décadas, ya hay otros países que tienen beneficios arancelarios en Estados Unidos.

Eso recortaría costos de producción, aumentaría la calidad de la mano de obra, de los productos, y optimizaría los canales de transporte para enviar mercancías, haciendo más baratas las exportaciones y ganando atractivo para otras naciones.

Cientos de kilómetros de carreteras fueron construidos en los últimos años, pero el Gobierno mexicano no logró superar la pared en el Congreso para sus propuestas de reformas a las leyes laborales y al sector energético.

Hoy, por ejemplo, el precio del gas es mayor que en Estados Unidos y eso es una barrera para las industrias.

Pero también debería mirar más hacia el sur y profundizar el flujo comercial con Centroamérica y Sudamérica.

La semana pasada, el secretario de Economía mexicano, Bruno Ferrari, firmó un acuerdo de libre comercio con cinco países centroamericanos que unificó pactos bilaterales previos.

“El crecimiento que hay ahorita en nuestros principales socios comerciales es menor al de México”, había dicho Ferrari a Reuters semanas atrás en la reunión de APEC Honolulu.

“Por eso tenemos que estar cerca de economías que estén creciendo con un mayor dinamismo, que es Latinoamérica y Asia”, agregó, antes de anunciar su interés en sumarse al TPP.

Las proyecciones del Fondo Monetario Internacional (FMI) auguran un crecimiento del 1,5 por ciento para Estados Unidos este año y una expansión del 1,6 por ciento para la zona euro.

En cambio, México crecería un 3,8 por ciento, los países en desarrollo de Asia un 8,2 por ciento y Latinoamérica y el Caribe en su conjunto un 4,5 por ciento.

“No creo que haya solución (para la dependencia) hasta que empiece a haber un crecimiento muy fuerte en Centro y Sudamérica y que permita empezar a vender más”, dijo José Barrera, ex funcionario comercial mexicano y profesor de la universidad ITESM.

“Son dos mercados importantes, crecientes y que no los hemos cubierto apropiadamente”, agregó.

Uno de los grandes temas pendientes es acercarse a Brasil, pero un acuerdo comercial con la mayor economía latinoamericana todavía es resistido por sectores exportadores, que aseguran que el Gobierno brasileño ayuda mucho más con incentivos que no existen en México.

VIEJA HISTORIA

El ‘status quo’ se entiende. Estados Unidos y Canadá fueron los primeros en firmar el TLCAN con México hace 17 años, que orientó hacia el norte su política exportadora y fomentó una industria maquiladora en la frontera para atender al mayor mercado mundial.

En el abrumador peso de Estados Unidos en las estadísticas, también influye el hecho de que muchas empresas de otros países, como Volkswagen u Honda, se instalaron en México para atacar el mercado estadounidense y no para exportar a casa.

Y si las negociaciones del TPP, a las que también quieren sumarse Canadá y Japón, llegaran a buen puerto, podría verse más de lo mismo.

Algunos creen que si México apuesta a la competitividad hay otra alternativa más ambiciosa: convertirse en plataforma exportadora, pero no para Estados Unidos, sino para el mundo.

“El TLC de América del Norte fue pensado para comerciar entre nosotros tres, y ahora lo que hay que hacer es pensar cómo hacerlo para comerciar con el mundo. Y el país que se beneficia es México, porque un coche armado en Guanajuato tiene posibilidades en Asia”, dijo De la Calle.

“Lo que hay que hacer es convencer a las empresas y a los Gobiernos de que México es su plataforma para que América del Norte exporte más”, agregó.

Reporte de Pablo Garibian

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below